機(jī)床導(dǎo)軌的工作原理

(1）按工作性質(zhì)可分為：

主運(yùn)動導(dǎo)軌：動導(dǎo)軌座主運(yùn)動，導(dǎo)軌副間的相對速度較高。

進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌：動導(dǎo)軌作進(jìn)給運(yùn)動，導(dǎo)軌副之間的相對運(yùn)動速度低。

移置導(dǎo)軌：只用于調(diào)整部件之間的相對位置，在加工時沒有相對運(yùn)動，例如車床尾架用的導(dǎo)軌

(2）按摩擦性質(zhì)分

滑動導(dǎo)軌：滑動導(dǎo)軌的特點(diǎn)是導(dǎo)軌副工作面之間的摩擦性質(zhì)為滑動摩擦

滑動導(dǎo)軌：混合摩擦導(dǎo)軌

邊界摩擦導(dǎo)軌

液體動壓導(dǎo)軌

液體靜壓導(dǎo)軌

滾動摩擦：導(dǎo)軌副工作面之間有滾動體，使兩導(dǎo)軌面之間為滾動摩擦

滾動導(dǎo)軌：滾珠導(dǎo)軌

滾柱導(dǎo)軌

滾針導(dǎo)軌

(3）按受力情況分

開式導(dǎo)軌—依靠外載荷和部件自重，使兩導(dǎo)軌面在全長上保持貼合的導(dǎo)軌

閉式導(dǎo)軌—用壓板作為輔助導(dǎo)軌面保證主導(dǎo)軌面貼合的導(dǎo)軌，其他分類方法如：

按運(yùn)動軌跡不同分

圓周運(yùn)動導(dǎo)軌：導(dǎo)軌副的相對運(yùn)動軌跡為一圓，如立式車床的花盤和底座導(dǎo)軌

直線運(yùn)動導(dǎo)軌：導(dǎo)軌副的相對運(yùn)動軌跡為一直線。如普通車床的溜板和床身導(dǎo)軌

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